龙拱港（西安）多式联运 “一单制、一箱制” 推介会成功举办

齐鲁网·闪电(shǎndiàn)新闻5月23日(rì)讯 5月22日，“铁水联陕鲁 丝路谱新篇”济宁能源龙拱港（西安）多式联运“一单制、一箱制”推介会在西安国际会展中心(zhōngxīn)隆重举行。此次活动由济宁能源集团联合(liánhé)中国铁路西安局集团共同主办，西安铁路物流中心、山东融汇物产、龙拱港承办，旨在(zhǐzài)深化(shēnhuà)陕鲁两地铁水联运协同发展，推动丝绸之路经济带物流通道升级。 推介会流程丰富 政企共话物流(wùliú)新机遇 推介会以震撼的济宁能源集团与龙拱港发展宣传片拉开序幕，全景展现京杭运河黄金水道的物流(wùliú)(wùliú)枢纽魅力。活动紧扣“铁水联陕鲁”主题(zhǔtí)，精心设置政策解读、项目推介、交流对接三大核心板块，为(wèi)政企(zhèngqǐ)合作搭建起立体化(lìtǐhuà)沟通平台。陕西省交通运输(jiāotōngyùnshū)厅运输处一级主任科员张斌(zhāngbīn)在致辞中指出，陕西作为“一带(yīdài)一路”核心枢纽，正(zhèng)加快构建“通道+枢纽+网络”现代物流体系，龙拱港“一单制、一箱制”模式与陕西“十四五”现代综合交通运输体系规划高度契合，期待双方以铁水联运为纽带，共同打造贯通东西、连接南北的物流大通道。中国铁路西安局集团有限公司货运部副主任张复生(fùshēng)从铁路运输角度(jiǎodù)解读了国家(guójiā)多式(duōshì)联运发展政策，表示西安局已于会前30分钟在95306平台上新发布4条龙拱港水运产品，将依靠铁水联运“一单制、一箱制”的便捷性、可靠性和综合降低物流成本等优势，进一步推动物流新业态，形成新的物流通道。推介会上，融汇物产与龙拱港主要负责人进行了业务推介，展示了济宁能源从煤炭(méitàn)供应链(gōngyìngliàn)到大宗商品交易，从物流服务到产业赋能的全产业链矩阵优势，让陕西当地客户企业感受到“济宁速度”。 “一(yī)单制、一箱制”破解物流痛点 推介会上，“一次委托、一单(yīdān)到底、全程可控(kěkòng)”的多式联运“一单制”模式成为焦点。该模式整合(zhěnghé)公路、铁路、水运全链条资源，通过标准化(biāozhǔnhuà)电子运单实现信息全程追溯，彻底解决传统运输多次倒装、货损率高、信息不透明(tòumíng)等问题。陕鲁线路通过“公转水”“铁转水”模式，已实现焦炭、化肥等大宗(dàzōng)商品的高效运输。下一步，济宁能源集团将深化“路港商”协同机制，推动“一单制、一箱制”服务(fúwù)向供应链上下游延伸，企业可享受“门到门”全程服务，综合物流(wùliú)成本降低30%。 陕鲁携手构建(gòujiàn)物流新枢纽 作为济宁市属国有企业，济宁能源集团以(yǐ)京杭运河(yùnhé)为核心整合资源，打造中国北方内河(nèihé)航运中心。济宁占据运河通航最北端，主航道里程210公里，2000吨级船舶、万吨级船队可直达长江，水运网络覆盖全省内河80%的里程。龙拱港(gǎng)作为京杭大运河上的集装箱枢纽港，通过“公铁水(tiěshuǐ)(tiěshuǐ)”立体交通(jiāotōng)网络，已形成与铁路干线无缝衔接的铁水联运格局，年吞吐能力超(chāo)2000万吨，集装箱作业效率较传统散货模式提升80%。济宁能源发展集团总经理王崇景表示，济宁能源抢抓国家交通强国、贸易强国等重大战略机遇，一体推进“物流(wùliú)、贸易、产业(chǎnyè)”互促融合，构建了“港、贸、船、产、建、融”全产业链运营模式。希望以此次推介会为支点，依托中国铁路西安局集团的路网优势，将龙拱港的内河航运能力与陕西(shǎnxī)的铁路运输资源深度整合，打造“陕西-山东-长三角”铁水联运黄金(huángjīn)通道。 “一带一路”催生新机遇(xīnjīyù) 第九届丝绸之路国际博览会搭建了国内国际交流的良好平台，龙拱港借势发力，于活动展厅全方位展现(zhǎnxiàn)济宁(jǐníng)港航的区位优势及全(jíquán)产业链服务功能，深度融入“一带一路”倡议，吸引(xīyǐn)众多关注。济宁能源集团以此次推介会为新起点，加速推动中欧班列、“一带一路”建设与内河航运的有机衔接，着力构建“铁水内外联动、东西(dōngxī)双向互济”的开放型物流(wùliú)通道。依托(yītuō)“融汇数易”供应链平台，整合陕鲁两地煤炭、化工、农产品等资源，进一步深化“仓储+运输+贸易”一体化发展(fāzhǎn)模式，为构建现代流通体系、推动“一带一路”高质量发展提供有力(yǒulì)支撑。 闪电新闻记者 贾鑫 通讯员 周博韬(zhōubótāo) 王广蓬(wángguǎngpéng) 王磊 臧盛博 李静怡 报道